Den elektriske lineære aktuator består af en drivmotor, reduktionsgear, skrue, møtrik, styremuffe, skubbestang, glideblok, fjeder, hus, snekkegear og mikro-bevægelseskontrolkontakt.
Den elektriske lineære aktuator er en ny type elektrisk aktuator. Den består hovedsageligt af en motor, skubbestang og styreenhed, der danner en ny type lineær aktuator, der kan opnå fjernstyring og centraliseret kontrol. Den elektriske lineære aktuator udfører frem- og tilbagegående bevægelse inden for et bestemt slagområde. Standardslag er typisk 100, 150, 200, 250, 300, 350 og 400 mm, men specielle slaglængder kan designes og tilpasses efter forskellige applikationskrav. Elektriske lineære aktuatorer kan designes med forskellige tryk afhængigt af påføringsbelastningen; generelt kan den maksimale trykkraft nå 6000N, og den ubelastede driftshastighed er 4 mm~35 mm/s. Den elektriske lineære aktuator bruger en 24V/12V DC permanentmagnetmotor som strømkilde, der konverterer motorens rotationsbevægelse til lineær frem- og tilbagegående bevægelse. Den driver et sæt forbindelsesmekanismer for at fuldføre omskiftningen af spjæld, ventiler, porte, ledeplader osv. Brug af en elektrisk lineær aktuator som aktuator reducerer ikke kun behovet for luftkildeanordninger og hjælpeudstyr, der kræves af pneumatiske aktuatorer, men reducerer også vægten af aktuatoren.
Pneumatiske aktuatorer kræver et vist lufttryk gennem hele styringsprocessen. Selvom der kan bruges forstærkere med lavt forbrug, er det kumulative luftforbrug stadig betydeligt over tid. Med elektriske lineære aktuatorer er der kun behov for strøm ved ændring af styreåbningen; når den ønskede åbning er nået, kan strømmen afbrydes. Derfor har elektriske lineære aktuatorer, set ud fra et energibesparende-perspektiv, betydelige fordele i forhold til pneumatiske aktuatorer. De er velegnede til langdistancedrift og bruges i vid udstrækning inden for kraft, kemisk, metallurgisk, minedrift, let industri, transport og skibsbygningssektorer til åbning og lukning af spjæld, ventiler, porte, materialehåndtering, flowkontrol osv. De bliver nu brugt af flere og flere afdelinger til at erstatte mekaniske hænder, hydrauliske ventiler med reduktionsventiler og automatiske gearmekanismer.
